Si pasar por la Aduana de Paso Canoas ya es un proceso tortuoso, ahora es peor debido a que los furgones están durando hasta 6 horas para circular. Esto es más del doble que el tiempo promedio, según agentes consultados, que exigieron el anonimato.
DIARIO EXTRA intentó hablar con Benito Coghi, director de Aduanas, pero no respondió al cierre de edición a los mensajes dejados desde la mañana.
El Periódico de Más Venta de Costa Rica quería consultar al funcionario por qué no se adoptó un plan B mientras se hacían estos trabajos.
De acuerdo con las versiones de vecinos de la zona, realizan un hueco a la par de la carretera para desaguar el agua pluvial y por eso todos los camiones se atienden en el patio de lo que se conoce como Cholomar.
Entretanto, la parte de la aduana vieja no se está usando y ya se aprecian filas de filas de furgones.
"Cholomar está recibiendo el doble de vehículos y por esta razón se están haciendo las largas filas", indicó una fuente que pidió el anonimato.
El espacio de paso de los camiones es muy estrecho y por lo tanto hay un desorden en la entrada y salida.
Se estima que antes los furgones duraban aproximadamente dos horas en hacer este recorrido.
En promedio de 70 a 80 camiones pasan por la Aduana de Paso Canoas, que es la misma donde están algunos cubanos a la espera de llegar al otro lado del país.
Desde el año 2012 existe un plan para modernizar los puestos de aduanas fronterizas, pero en Canoas aún no se ejecuta. De hecho, una de las posibilidades es colocar revisiones antes de lo que se conoce como la Calle del Chorizo.
La pega de camiones se da en una época en que el comercio tiende a tener mayor movimiento.
PERIODISTA: María Siu Lanzas
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Viernes 27 Noviembre, 2015
HORA: 12:00 AM
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