Diario Extra - Nueva falla operativa en escáner para detectar droga

El escáner de APM Terminals se puso a prueba desde agosto y hoy, dos meses después, sus resultados son inciertos. Consultada sobre cuántos furgones escanean por hora, la viceministra de Seguridad, Fiorella Salazar, dijo que eso había que preguntarlo a la empresa.
Tampoco pudo responder la cantidad de cargamentos de droga que han sido detectados desde que el equipo se puso en funcionamiento. “Hay varios, no necesariamente del escáner”, replicó.
Luego argumentó que no podía responder algunas de nuestras consultas porque el Centro de Monitoreo aún no entra en funcionamiento oficialmente.
Frente a este escenario, DIARIO EXTRA intentó obtener una respuesta de APM Terminals, pero se nos indicó por medio de sus asesores de prensa que la vocería era del gobierno.
Por eso recurrimos al Ministerio de Hacienda, quien llevaba el tema hasta hace unas semanas, pero parece que ante la salida del viceministro Nogui Acosta se quedaron sin vocero.
Ellos nos remitieron con el Ministerio de Comercio Exterior (Comex), quien manejó el proyecto antes de la aprobación de la Ley para el Fortalecimiento de las Finanzas Públicas.
Duayner Salas, viceministro de Comercio Exterior, insistió en que esperan tener todo listo para que el Centro de Monitoreo esté en funcionamiento antes de que termine el año.
No obstante, reconoció que la semana antepasada el equipo volvió a fallar. “El escáner de APM tuvo una intervención debido a una falla operativa la semana antepasada, entonces estamos justamente en el ejercicio de pruebas. Estamos trabajando de la manera más ardua para que pueda entrar lo más antes posible”, declaró.
Parte del problema en cuanto a la transmisión de resultados es que el equipo pertenece a APM, pero el monitoreo está en manos del gobierno.
En cuanto a posibles cargamentos con droga, Salas manifestó que eso no era una competencia de Comex, pero que tenía conocimiento de que “en el ejercicio de prueba hubo varios hallazgos” y no podía dar mayores detalles por un tema de seguridad.
Recordó que en el Centro de Monitoreo habrá personal de la Policía de Control de Drogas (PCD), Ministerio de Seguridad Pública, Aduanas, Policía de Control Fiscal (PCF), Servicio Fitosanitario del Estado (SFE) y Servicio Nacional de Salud Animal (Senasa).

1.500 CONTENEDORES
POR SEMANA

APM Terminals informó que en un año de operaciones (aunque realmente entraron con todo en febrero) se han movilizado por la terminal 851.330 contenedores, eso significa que si el movimiento fuera constante se trataría de 70.944 por mes; es decir, 17.736 por semana.
Entretanto, el equipo tiene capacidad para escanear 1.500 contenedores por semana.
Un experto en narcotráfico aseguró a El Diario del Pueblo que quienes manejan las visualizaciones bajo el marco de la probabilidad del escáner deben tener la capacidad de observar e identificar los colores que emite el aparato.
La inspección que realiza el escáner no dura menos de 30 segundos, sin embargo las diferentes tonalidades llevan a descartar o sospechar que carga algo extraño, por lo que es pasado a una segunda revisión (cuando se abre el contenedor).
Los agentes antidrogas revisan el vehículo arriba, abajo, los costados y si es el caso se abre algún compartimento, ya que se desconoce la capacidad del aparato para tomar el contenedor.
Uno de los factores a tomar en cuenta es la velocidad de Internet que hace llegar la información al centro de monitoreo, lo cual depende de si hay mal tiempo, problemas de electricidad o si el sistema presenta algún inconveniente.
Por ser un tema de seguridad no trascendió cuántos contenedores son revisados por las autoridades y cómo seleccionan los vehículos que se revisan, sin embargo indicó que el trabajo obedece a la inteligencia de varias policías.

HASTA EN PLANTAS
Y QUÍMICOS

Transcendió un primer cargamento de 1,5 toneladas de cocaína que se incautó este año dentro de un contenedor en APM Terminals en Moín, Limón, que tenía como destino Bélgica.
En el furgón se ubicaron 1.500 paquetes de 1 kilogramo cada uno, distribuidos en 60 maletines bien acomodados dentro del contenedor, que pertenece a una empresa lícita de productos químicos, la cual pretendía enviar al país europeo varios cilindros de óxido de etileno.
Un segundo caso se registró el pasado 14 de octubre, cuando los agentes de la Policía de Control de Drogas descubrieron un cargamento de 250 kilogramos de cocaína que iba camuflado entre plantas ornamentales que tenían como destino final Róterdam, Holanda.
Durante la revisión los agentes antidrogas localizaron el contenedor sospechoso, el cual se encontraba en un buque que estaba en las instalaciones de APM Terminals en Moín.
De acuerdo con las autoridades, la incautación se realizó tras un intercambio de información y un análisis de inteligencia de la PCD y autoridades de Panamá, sumado al control en la terminal de contenedores.
La Terminal de Contenedores de Moín (TCM) llegó este domingo a su primer año de operaciones desde que recibió la orden de inicio parcial, con un total de 771 buques atendidos.