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Internacionales

Modificarían ruta del canal nica

Según concesionaria china

HKND prometió concluir el canal en el 2020, como ruta complementaría al de Panamá

Nicaragua. (AFP) - La concesionaria china HKND dio a conocer que pretende modificar la ruta de un canal interoceánico en Nicaragua para no afectar áreas ecológicas y poblaciones campesinas opuestas al proyecto de $50.000 millones.

 

"HKND está estudiando cambios en el diseño del canal", indicó el vicepresidente de la empresa china, Kwok Wai Pang, en una entrevista al Nuevo Diario.

 

Consultado por AFP, el portavoz de la gubernamental Comisión del Gran Canal, Telémaco Talavera, expresó que "no puedo dar declaraciones ni opiniones (sobre las alteraciones) porque aún no me reuní con ellos (HKND)".

 

Según Kwok, los ajustes buscan "evitar perjudicar el pueblo de El Tule", ubicado a orillas del río del mismo nombre por donde pasaría la ruta, en el sureño departamento de San Juan de Nicaragua, en respuesta a "las preocupaciones legítimas" de sus habitantes.

 

Indicó que también planean variar la entrada del mismo en la desembocadura del río Brito, en el Pacífico Sur, para evitar daños en áreas ambientales sensibles.

 

Kwok aseguró que los ajustes serán anunciados después que gobierno del presidente Daniel Ortega apruebe los estudios de impacto ambiental que la empresa oriental le entregó el 1 de junio.

 

Sin embargo no precisó si el nuevo recorrido entrar al Lago Cocibolca, la fuente de agua dulce más grande de Centroamérica, cuya afectación es muy criticada en Nicaragua.

 

La empresa HK Nicaragua Development Invesment (HKND) obtuvo en 2013 una concesión para construir y operar el canal de 278 km de largo por un periodo de 50 años, prorrogable por un período similar.

 

PERIODISTA: Redacción Diario Extra

EMAIL: [email protected]

Martes 04 Agosto, 2015

HORA: 12:00 AM

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