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Nacionales

San Ramón se rebela contra concesiones

Con fideicomiso construirán 69 km de vía

El Presidente firma la Ley del fideicomiso para construir la polémica vía San José-San Ramón. Junto a él, Carlos Segnini, jerarca del MOPT

La realidad de la carretera San José-San Ramón empieza a dibujarse, después de un largo recorrido entre la burocracia y una fallida concesión, el presidente de la República Luis Guillermo Solís, firmó el fideicomiso para el desarrollo de la obra.  

“Este es un acto de devolución de una carretera que los pueblos de Occidente demandaban y que tendrán construida muy pronto. Esto es un acto de respeto para la ciudadanía de Occidente y de todo el país que nos juntamos en su momento para decir carretera sí, concesión no”, declaró Solís en el acto oficial donde firmó la ley que estuvo en discusión en la Asamblea Legislativa para empezar con la ejecución.

Expuestos al fuerte sol de San Ramón los vecinos de las comunidades aledañas a la ruta, entre los que se cuentan Sarchí, Palmares, Naranjo y Grecia, aplaudieron las palabras de Solís  acogiéndolas como la respuesta que tiene la comunidad después de oponerse a la concesión para que la brasileña OAS desarrollara el proyecto.

Solís reconoció el papel que desempeñó la ciudadanía activa  para darle una lección a la administración en lo que a construir obra pública se refiere, usando fondos ociosos sin que se tenga que ceder ante empresas transnacionales.

 

LARGO TRAYECTO PARA LA RUTA

 

El trabajo lejos de finalizar solo acaba de iniciar, después de establecer un contrato el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) debe licitar los planos, tarea que piensa resolver antes de que termine este año.

Solís se muestra ambicioso al aspirar que los 69 kilómetros de carretera estén finalizados durante su gestión, una proyección que deberá enfrentarse nuevamente a la burocracia y a la falta de capacidad instalada en entidades como el Consejo Nacional de Vialidad y el mismo MOPT.

Así lo reconoce el presidente, también el jerarca del MOPT, Carlos Segnini al manifestar que el Conavi y el MOPT tienen una capacidad de ejecución muy limitada.

“Si queremos hacer obra pública en este país tenemos que sacar la contratación del MOPT-Conavi ahorita como está. Nosotros tenemos muy poca capacidad de ejecución, por eso hacer estructuras con unidades ejecutoras paralelas es lo que nos va a convenir y así lo vamos a hacer”, dijo Segnini.

 

CARTAGO Y HEREDIA
PIDEN FIDEICOMISOS 

 

El presidente explicó que la figura del fideicomiso “cambia el pensamiento de las siguientes obras importantes que construirá el país, eso significa que tenemos que garantizar que se haga muy bien, de manera tal que no se cometan errores que después puedan afectar la posibilidad de nuevas obras como estas”.

Actualmente, los diputados de Cartago y Heredia buscan impulsar esta modalidad para dar respuesta a sus provincias.

En San Ramón se reunieron autoridades de la Asociación Bancaria Costarricense (ABC), Olivier Castro, presidente del Banco Central y los jerarcas del MOPT y de Cosevi para iniciar con el contrato de fideicomiso.

Segnini detalló que primero deben montar el rol que desempeñará cada una de estas instancias como las entidades financieras, el MOPT y la sociedad civil, además deben conocerse los plazos para el reglamento del contrato; la ley establece que el diseño le corresponde al Conavi.

“Voy a ver la manera de hacerlo lo más rápido posible, de momento nos sujetaron a hacer el diseño a través de la ley de contratación administrativa; si se puede agregar al fideicomiso lo agilizamos aún más porque están separados por Ley”, puntualizó el jerarca.

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Martes 24 Febrero, 2015

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